Rêve d'un transport en commun efficace à Québec

#23: - Les gens qui disent qu'on n'a pas les moyens de se payer un transport en commun efficace ignorent ou ferment les yeux sur les coûts exorbitants de la construction et de l'entretien des routes et autoroutes. Et dire qu'on élargit Henri IV et Laurentienne pour y faire passer des voies réservées pour les autobus est une basse supercherie. Il existe des centaines de villes à travers le monde qui sont de la même taille ou plus petites que Québec et qui ont des transports en commun efficaces, incluant des tramways modernes. 
De plus, construire plus d'autoroutes ou les élargir ne règlera pas le problème de la congestion, puisque cette congestion est due au fait que lorsqu'on sort des autoroutes, le réseau routier local n'est tout simplement pas capable d'absorber tout ce flux de véhicules individuels.
Votre analyse de la situation actuelle du transport en commun à Québec est digne des meilleurs gérants d'estrade. Bravo!