Rêve d'un transport en commun efficace à Québec

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Ce sujet de conversation a été automatiquement créé pour la pétition Rêve d'un transport en commun efficace à Québec.


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#51

2013-10-22 22:20

Cette campagne électorale manque de débats concernant l'environnement... on ne parle que de dette et d'argent.

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#52

2013-10-22 22:31

Dans tes dents, Labeaume. Parle à ton monde au lieu de faire ton show tout seul!


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#53

2013-10-22 22:31

C'est clair que si on avait un système de transport en commun efficace, je pourrais couper en deux un des postes budgétaires les plus importants de ma famille: la 2e auto!

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#54 77

2013-10-22 22:32

Et la RTC qui coupe dans le trajet de la 77 qui ne va plus sur la Base....WTF ? Les gens de Shannon sèche c'est ça ?

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#55

2013-10-22 22:38

Oui pour un transport en commun efficace. Pourquoi pas un monorail, comme trensquébec: http://www.trensquebec.qc.ca/

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#56

2013-10-22 22:46

Un bus un bus un bus, qui m'en donne plus!
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#57 Express

2013-10-22 22:50

Pour avoir déjà eu a travaillé à St-Augustin et habitant à Sainte-Foy, je vote pour des express dans les deux sens matin et soir. Il peut en avoir moins dans un sens que dans l'autre évidement.

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#58

2013-10-22 22:50

Le transport en commun c'est bon pour l'environnement, mais il est temps que ça s'améliore!

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#59

2013-10-22 22:55

Que Labeaume aille faire un tour dans les trains de banlieue à Montréal (dont une des lignes est électrifiée d'ailleurs) et il verra l'image de Québec dans pas grand temps, avec ses autoroutes bloquées. À Montréal, les travailleurs aiment le train et en redemandent.

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#60 Re: TrensQuébec

2013-10-22 22:58

#55: -

Le monorail s'intègre parfaitement comme transport intra-urbain et inter-urbain. Le meilleur des 2 mondes, au coût le plus bas et donc, acceptable par tous.


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#61

2013-10-22 22:58

J'ai pris l'autobus pour aller travailler pendant presque toute ma carrière, par choix. Aujourd'hui retraitée, je la prends encore aujourd'hui régulièrement. J'ai fait le choix il y a 35 ans d'habiter en ville. Je ne rêve par de prendre l'autobus. Je le fais.

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#62

2013-10-22 23:07

Il faudra être très tenace pour revendiquer une système de transport en commun encore plus efficace car le maire Labeaume semble se ranger du côté de ses électeurs-automobiles. Cette pétition n'est qu'un début de lutte.

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#63

2013-10-22 23:07

:P

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#64

2013-10-22 23:09

La nuance du Maire, c'est que personne « rêve » de ça, je crois effectivement que personne rêve de cela, peut-être un souhait tout au plus. Ensuite, la question de la pétition tend vers la démagogie en utilisant le mot « efficace ». Évidemment, tous le monde veut un transport en commun « efficace », le Maire, ma mère et moi incluent ;-) Mais c'était pas ça le point du maire.


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#65

2013-10-22 23:12

À bas les autos ! Prenons tous le bus, le tramway, les pistes cyclables et la marche à pied. Mais part pitié, pas de collusion dans l'octroie des contrats !

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#66

2013-10-22 23:13

Il n'y a pas de pire dirigeant que celui qui décide de ce qui est bon pour nous à partir de ce qu'il croit que nous pensons sans vraiment nous demander ce que l'on veut.

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#67

2013-10-22 23:19

Unn système de trnasport en commun performant signifie, pour moi, un système qui adopte d'abord et avant tout le bien être des usagers. Présentement aux heures de pointe, on se sent parfois comme du bétail entassé dans des wagons ou des "prolétaires" de l'Europe de l'est des annnées 50 (en tout cas, dans l'image que je m'en fais...)

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#68

2013-10-22 23:21

Voies réservées, pistes cyclables efficaces, priorité au piéton, avantages concurrentiels au transport en commun sous toutes ses formes, plus de parc-o-bus, taxe sur l'essence, réduire l'impact de l'étalement urbain, création de pôles régionaux commerciaux pour éviter la cohue vers les grands centres, augmenter le $$ pour le parking, donnez des tickets aux autos solos dans les voies réservées, le moins il y a d'auto sur les routes, le moins il y a de traffic et de pertes de temps, sans compter les bénéfices sur la qualité de l'air et sur nos portes-feuilles... le transport collectif = création d'emploi au Qc et plus de consommation d'électricité, l'auto solo = sortie de fonds vers les constructeurs automobiles et sur l'essence étrangère... Arrêtez moi ça les discours électoralistes qui rejoignent les consommateurs d'essence et offrez la place qu'il faut au transport collectif!! Bienvenue au XXIe siècle, bon dieu de bon yenne!

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#69

2013-10-22 23:28

je voyage en autobus grâce à la 801 et j'en suis très satisfaite par contre, mon mari rêve d'aller travailler en autobus mais le parc technologique de Ste-Foy est très mal desservi. L'idéal serait d'avoir un autobus avec voie réservée pour ce secteur. Il semble que plusieurs travailleurs de ce secteur seraient très heureux de se sauver ainsi du trafic en pouvant lire leur journal!
Monsieur D

#70 Train ?

2013-10-22 23:29

Ce serait bien d'améliorer les transports en commun dans et en dehors de Québec. En tant que français (mais je ne dis que c'est mieux en France je précise), je suis étonné que des villes comme Montréal ou Saguenay, voire même, pourquoi pas, Boston ne profitent pas de lignes de trains à grande vitesse, ce qui permettrai de vraiment développer les affaires et le tourisme (imaginez, Boston - Québec en trois heures maximum de train) :(

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#71

2013-10-22 23:31

Aucune bus ne se rend a mon travail ou du moins dans les temps raisonnables. J'ai essayé d'y aller en vélo mais je ne suis pas suicidaire (Rue la Faune ou Blvd Henri-Bourrassa)
Red rocket Ale

#72 Re: j'abonde

2013-10-22 23:31

#11: -  

 


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#73 Re:

2013-10-22 23:36

#2: -

efficaces


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#74

2013-10-22 23:37

Bravo pour M. Lemelin et au développement du transport en commun !

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#75

2013-10-22 23:44

Je prends déjà l'autobus en plus!