Rapibus/Lentibus ,Templeton, Masson-Anger, Buckingham,Gatineau

Avec le rapibus, la ligne 98 sera remplacée par la ligne 95 qui se rendra directement de Buckingham à Ottawa en passant par le pont du portage, comme il est fait maintenant avec la ligne 98 du matin. La ligne 95 changera à 200 à la station de la Cité et les gens qui vont à Ottawa resteront dans le même autobus.

Cependant, si nous travaillons à Hull, il faudra descendre de l'autobus (ligne 95) à la Cité et attendre un autre autobus (ligne 100) pour se rendre à la Place d'acceuil. Présentement, il y a environ le 1/3 des gens de la ligne 98 qui débarquent à la Place d'acceuil.

À tous les jours de la semaine, il y a 15 départs de Buckingham et 15 retours en direction de Buckingham de la ligne 98 et les autobus sont tous très pleins....souvent il y a des gens debout pour ce long trajet.

Je ne comprend pas pourquoi les gens de Buckingham qui s'en vont à la Place d'acceuil n'ont pas le même service que ceux qui s'en vont à Ottawa. Il y a un juste la longueur d'un pont entre les deux !
De plus, la ligne 95 qui sera changé en ligne 100 passe directement en avant de Place d'acceuil...

Pour le retour en fin de journée:
Les gens de Buckingham doivent prendrent soit le 100 (de hull) ou le 200 (d'Ottawa) et ils doivent ensuite transférer à la Cité pour prendre le 95. Une vrai perte de temps!

Suggestions:
la ligne 95 du matin qui part de Buckingham devrait faire un arrêt à place d'acceuil pour permettre au gens de descendre à la Place d'acceuil, de cette façon, les gens de Buckingham n'auraient pas à descendre à la Cité et attendre un autre autobus.

La ligne 95 du soir devrait partir d'Ottawa et arrêter à Place d'acceuil pour ensuite se rendre directement à Buckingham. Cette ligne pourrait aussi faire un arrêt à la Cité si d'autres personnes veulent prendre l'autobus pour aller à Buckingham.

Le trajet est déjà assez long pour les gens de Buckingham et je ne comprend pas pourquoi le nouveau Rapibus devrait prendre plus de temps et être moins efficace!!