D'accord avec les fait mais pas la methode utilisée. C'est pas 24 jours de perdu mais 7,8. Faut pas exagéré. 47min x 5 jours/sem x 48 semaines/an (moyenne) = 7,8 jours. Il faut trouver des arguments quantitatifs (51 personnes qui pense quitter, ne peut etre additioner au 48 autres). Ce n'est pas factuel. Donc faudrait demander a voir le plan d'action de la STO et après proposer des modifications.

#1: -

Une journée de travail ne compte habituellement que 7,5 heures.  Je ne vois pas comment quelqu'un pourrait travailler 24 heures par jour.  Il n'y a rien d'exagéré dans cette affirmation puisqu'on parle bien ici de 24 jours de travail perdus par année, le but de l'exercice étant d'établir un coût à cette perte de temps.

#1: -

Le 51 qui pense quitter fait référence aus répondants qui ont commenté à l'effet qu'il mettait fin à leur abonnement fidélité en décembre, janvier ou février... pour ne pas avoir de pénalité.  Je pense que c'est très près du factuel et qu'on peut additionner ces observations au gens qui ont déjà quitté au moment de remplir le sondage.  Nous n'avons pas comptabilisé ici les gens qui sont frustrés (la presque totalité le sont) et qui ont indiqués qu'ils aimeraient quitter s'ils étaient capables. D'ailleurs deux des trois anciens usagers qui font du covoiturage avec moi depuis décembre, font parti de ces 'intentions'.  Aussi, il est intéressant de noter que le président de la STO n'a jamais mis en doute le départ de plus de 300 usagers lors de son bilan en janvier.